Тренд: оператор кросс-логистики

Развитие недооценённых ранее профессий - становится Новым трендом. Сегодня эта профессия — для мегаполисов, где пересекается много транспортных потоков, где есть железнодорожные вокзалы, крупные склады, аэропорты, морские порты. 

Основные работодатели, в чьих организациях есть вакансии кросс-логиста, — это транспортные компании, логистические предприятия, ведомства путей сообщения.

Постепенно запускают и беспилотный грузовой транспорт — а это еще одна часть пазла, который приходится складывать оператору кросс-логистики. К 2030 году в России одну десятую часть коммерческого транспорта уже хотят сделать беспилотной, благодаря этому можно будет сэкономить сотни миллионов рублей. Главное — грамотно интегрировать новый транспорт в уже существующую систему.

На международном рынке у этой профессии большие перспективы. Например, операторы кросс-логистики будут нужны при реализации китайской инициативы «Один пояс — один путь» — программы соединения Азии с Африкой и Европой через сухопутные и морские маршруты.

Сейчас логистика отвечает в основном за доставку товаров. В древности же представители этой профессии занимались и другими вещами. Например, в Византии планировали, как оптимально переместить армию. Уже в XX веке профессия стала особенно распространенной в производстве и в торговле. С греческого «логистика» переводится как «счетное искусство»: задача специалиста — просчитывать все возможные варианты, чтобы выбрать верный. И если раньше все было просто: грузовик везет товар из точки А в точку Б без изменений по пути, то с развитием транспорта появилась специализация «кросс-логист». По пути нужно совершить много действий — переформировать груз, поменять транспорт.

И если покупатель не находит на полке в супермаркете нужного товара — именно логистика сработала неправильно. Поэтому эти специалисты — достаточно ценные кадры. Особенно это касается кросс-логистов, которые могут составить оптимальный план перемещения груза с помощью разных видов транспорта.

Оператор кросс-логистики составляет гибридные траектории перевозок. При этом важно владеть большим количеством информации. Кросс-логисту необходимо учитывать особенности согласования графиков и маршрутов, оформления дорожных документов, правового регулирования перевозки различных видов грузов.

Также важно знать инфраструктурные возможности транспортных сетей, погрузочно-разгрузочных платформ, пересадочных узлов, складских площадей.